[单选题]J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）。

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• ●    常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。
• ●    JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀的作用是什么？
• ●    机车制动缸的排风通路由（）的均衡阀控制。
• ●    制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启和关闭。
• ●    J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）。
• ●    JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
• ●    JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。
• ●    SS4型电力机车在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）。
• ●    东风型内燃机车采用的4Q型电阻制动短接接触器主触头的额定电流为（）。
• ●    JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作，控制（）的充气和排气，使机车得到制动和缓解。
• ●    JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
• ●    JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入（）。