问题：
[单选题]遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，驻调度所（车站）联络员施工时必须每（）与现场防护员通话，随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况，一旦联络中断（连续3次通话不到视为联络中断），工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业，按规定下道避车。
A、1-2分钟
B、2-4分钟
C、3-5分钟
D、1-3分钟
参考答案：
C
相关内容
- ● 当分散自律调度集中系统发生故障或发生危及行车等其他紧急情况时应采用（）控制方式。
- ● 配网故障抢修是指公司产权配网设备故障研判、（）、现场抢修、汇报结果（停送电申请和操作）、恢复送电等工作。
- ● 违反《特种设备安全监察条例》，特种设备出现故障或者发生异常情况，未对其进行全面检查、消除事故隐患，继续投入使用的，责令限期改正；逾期未改正的，情节严重的，责令停止使用或者停产停业整顿。
- ● AFC维修人员到达现场登记后，借（）进行抢修，车站原则上安排一名工作人员配合抢修（遇工作繁忙，不涉及钱箱、找零器、硬币鼓维修工作时可不安排人员陪同）。
- ● 列车司机在列车运行中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应在（）停车报告。
- ● CTC控制方式下，遇出站信号机故障时，车站值班员应根据系统报警，及时报告（），登记《行车设备检查登记簿》。
- ● 设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
- ● 在发生故障的情况下，以及夜间必须临时检修工作时，经（）许可后，可以没有工作票即进行抢修，但须由（）将采取的安全措施和没有工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。
- ● 《工作票管理标准》中事故抢修工作（指生产主、辅设备等发生故障被迫紧急停止运行，需立即恢复的抢修和排除故障的工作）可不填用工作票，但必须经（）同意。
- ● 铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、牵引供电、电力、信息、安全、给水、房建等技术设备，均须有完整和正确反映其技术状态的文件及技术履历等有关资料。
- ● 遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，驻调度所（车站）联络员施工时必须每（）与现场防护员通话，随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况，一旦联络中断（连续3次通话不到视为联络中断），工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业，按规定下道避车。
- ● 抢修以故障所在地的工区为主体，相邻工区接到调度通知后进行增援。
