[未知题]船舶稳性计算虽然符合法规要求，但船长仍应注意（）等情况，并谨慎驾驶和操作。

相关内容

• ●    稳性力矩与船舶稳性的关系为（）。
• ●    船舶静稳性力臂曲线在（）处切线的斜率为初稳性高度。
• ●    装载散装谷物的船舶，应满足完整稳性对于（）的要求。
• ●    下列船舶中，哪些可不进行破舱稳性计算
• ●    仅从对三项指标要求值看，我国《法定规则》对国内航行的散装谷物船舶的稳性特殊要求比国际航行船舶的稳性要求（）。
• ●    在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个等于最小倾覆力矩的动态风压力矩作用，船舶将（）。
• ●    船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（） Ⅰ、主、辅机无损，情况良好； Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制； Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力
• ●    为了保证船舶安全，船舶的适度稳性是（）。
• ●    船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈，说明船舶稳性（）
• ●    船舶稳性计算虽然符合法规要求，但船长仍应注意（）等情况，并谨慎驾驶和操作。
• ●    对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。 Ⅰ．堵漏； Ⅱ．排水； Ⅲ．保持船舶浮态； Ⅳ．保持船舶适当的稳性。
• ●    当船舶横倾角小于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。