[未知题]一号线地铁列车紧急制动采用（），制动力由摩擦制动提供。

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• ●    地铁列车制动系统按动能转换方式分为（）和摩擦制动两大类。
• ●    鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
• ●    摩擦制动可分为（）、盘型制动和磁轨制动。
• ●    一号线地铁列车紧急制动采用（），制动力由摩擦制动提供。
• ●    列车制动控制模式分为分级制动模式和一级制动模式。（ ）
• ●    《铁路技术管理规程》规定，制动初速在140～160km／h的列车紧急制动距离须不大于（）。
• ●    当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
• ●    一号线地铁列车包括再生制动和电阻制动的是（）。
• ●    列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。
• ●    南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。
• ●    南京地铁的制动方式有：（）、电阻制动、空气制动。
• ●    当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。