[未知题]当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。

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• ●    冬季电力机车施行制动减压时。均衡风缸压力下降，列车管压力不下降的原因是（）冻结。
• ●    申请参加货运从业资格考试的驾驶员，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提供的材料有（）。
• ●    当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是（）。
• ●    使用失效、伪造、变造的从业资格证件，驾驶道路运输车辆的，应接受的处罚是（）。
• ●    当使用蓄能制动时，总风缸压力低于（）kPa，蓄能制动器作用。
• ●    JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为（）。
• ●    当主风管压力低于（）bar紧急制动。
• ●    如车辆的制动支管故障，应关闭该车辆截断塞门，排完副风缸剩余压力即可牵引列车继续运行。
• ●    申请参加经营性道路旅客运输驾驶员从业资格考试的人员，可以在（）设区的市级道路运输管理机构提出申请。
• ●    CRH1在回送状态当中，当救援机车列车风管压力低至（）时将会实施紧急制动。
• ●    拟从事出租汽车客运服务的驾驶员，应当向（）申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试
• ●    120阀紧急二段阀在紧急制动时，制动管压力空气迅速大量地排向大气，使得紧急二段阀杆（）压力迅速降低，而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。