[未知题]高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。

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• ●    道口工岗位应保持相对稳定，须改职人员应经（）培训考试合格后方可上岗。
• ●    修筑桥梁墩台时，应尽量采用滑模施工。
• ●    对长大桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应由担任（）工作的桥梁工、隧道工或桥隧工负责经常检查。
• ●    桥梁基础的沉降应按（）计算。
• ●    工后沉降是高速铁路基础工程质量控制的重要指标，其含义是指（）
• ●    无砟轨道基础工后沉降的要求有哪些？
• ●    我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。
• ●    铁路线路是由轨道、路基和桥隧建筑物（桥梁、隧道和涵洞）等组成的总称。（）
• ●    高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。
• ●    高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于（）mm，不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。
• ●    对超静定结构，墩台基础工后均匀沉降量和相邻墩台沉降量差除满足有关限值要求外，且还应根据沉降差对结构产生的（）的影响确定。
• ●    配制桥梁实体墩台混凝土的水泥，应优先选用( )。