问题：
[单选题]公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须（）容许工后沉降，否则应进行地基处理。
A、A．大于
B、B．小于
C、C．等于
D、D．不等于
参考答案：
B
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- ● 路基工后沉降未达到设计要求时，严禁进入（）工程施工工序。
- ● 某公路路基位于软土场地，用分层总和法计算的主固结沉降为25cm，地基沉降系数按地区经验取1.5，公路通车时软土地基固结度达到85%，这时地基沉降量为（）cm。（）
- ● 路基沉降观测应以路基面沉降和（）沉降观测为主。
- ● 路基的工后沉降不得大于（）mm，不均匀沉降不得大于20mm/20m
- ● 路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。
- ● 高速铁路要严格控制路基不均匀沉降，在（）m范围内的路基不均匀沉降，将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。
- ● 路基的工后沉降不得大于（）mm，不均匀沉降不得大于20mm/20m
- ● 高速铁路要严格控制路基不均匀沉降，在（）m范围内的路基不均匀沉降，将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。
- ● 为预防公路工程中高填方路基沉降，高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好 的填料，在边坡设计无特殊要求时，不宜陡于（ ）。
- ● 路堤工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。时速200km路段路堤工后沉降量，一般地段不应大于（），年沉降速率应小于（）；桥台台尾地段路堤工后沉降不应大于（）。
- ● 高路堤地基处治施工中，为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取（）等处理措施，并配合填筑轻型材料。
- ● 时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。
