问题：
[单选题]超速防护自动闭塞的行车凭证为()；当车载信号故障时列车改按()行车；当车载信号与出站信号机均故障时，列车改按()行车。
A、出站信号机的进行显示、站间自动闭塞、电话闭塞
B、车载信号与出站信号机的绿色灯光、电话闭塞、站间自动闭塞
C、车载信号与出站信号机的绿色灯光、自动闭塞、电话闭塞
D、车载信号与出站信号机的绿色灯光、站间自动闭塞、电话闭塞
参考答案：
D
相关内容
- ● 自动闭塞四显示区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
- ● 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光，但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出站信号机的（）。
- ● 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面而通过的列车，为出站信号机的（）或绿色灯光。
- ● 三显示自动闭塞区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
- ● 半自动闭塞区段旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号显示的（）。
- ● 半自动闭塞区段车站发出行邮列车的行车凭证为出站信号机显示的（）。
- ● 在三显示自动闭塞区段，列车进入闭塞分区的行车凭证，是出站或通过信号机的黄色灯光或（）。
- ● 四显示自动闭塞区段，车站控制台能确认第一、第二闭塞分区空闲，出站信号机临时故障发出列车的行车凭证为（）。
- ● 四显示自动闭塞区段，车站控制台能确认第一、第二闭塞分区空闲，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。
- ● 自动闭塞区段，出站信号机故障时，车站控制台监督器表示良好，发车的行车凭证为（）。
- ● 列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）导向安全的原则。
- ● 机车信号作为行车凭证时，车载信号设备应具有运行（）记录的功能。
