问题：
[单选题]统型空调控制柜ATC有两对接点，ATC（）为车温上限控制接点，ATC（L）为车温下限控制接点。
A、E
B、F
C、G
D、H
参考答案：
D
相关内容
- ● 《客货车故障记录单》（车统-113）是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时，由检车员填写本记录，一式（）。
- ● 现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的？
- ● 正线使用ATC列车自动控制系统，由OCC或车站控制，分有三个子系统：（）；（）；（）。
- ● 列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的，列（）责任。
- ● 客车空调控制电路中制冷与电热为（）控制关系。
- ● 调车员的作业计划由调车领导人传达，作业前调车员必须将（）和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时，调车领导人向司机传达。
- ● 统型空调控制柜ATC有两对接点，ATC（）为车温上限控制接点，ATC（L）为车温下限控制接点。
- ● 到达，始发检车员检查作业责任是如何划分的？
- ● 列车自动控制系统可分为列车超速防护系统（ATP）和铁路列车运行自动控制系统（ATC），是按照（）分类。
- ● 列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。
- ● 统型空调控制柜电气负载主回路自动空气开关（）是主回路电源开关。
- ● 现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、（）工作，发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。
