问题:
在理想条件下燃料完全燃烧时所必需的最少空气量称理论燃烧空气量,在实际条件下燃料完全燃烧或不完全燃烧所需的空气量是实际燃烧空气量。 过剩空气系数m=实际燃烧空气量/理论燃烧空气量。 过剩空气系数太小,燃料燃烧不完全,浪费燃料,甚至会造成二次燃烧;但过剩空气系数太大,入炉空气太多,炉膛温度下降,传热不好,烟道气量多,带走热量多,也浪费燃料。
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