[未知题]通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取速度分级控制或（）方式。

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• ●    自动闭塞区间f遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
• ●    列车在站内停车，机车信号为一个白色灯光，司机按压（）键，LKJ解除停车控制。
• ●    当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示一个（）灯光。
• ●    通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取速度分级控制或（）方式。
• ●    客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
• ●    分区通过信号机前机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯或灭灯时，监控装置监控列车在该信号机前停车（）分钟后自动解除停车控制功能。
• ●    电机车司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车运行中或尚未停稳前（）司机室。
• ●    TAX装置内通讯记录单元能通过（）通信方式从监控装置获取年月日、时分秒、公里标、运行速度、机车号、车次、车种、区段号、车站号、司机号、列车编组等信息，并能将这些信息周期地传送到装置内各功能单元。
• ●    LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时，监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制，监控列车以最高不超过（）的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。
• ●    机车信号、列车运行监控记录装置、列尾装置临时故障的列车准许运行时，必须取得准许继续运行的书面调度命令后方可运行。