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问题：
[单选题]JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第（）线为制式区分输出。
A、A.10#
B、B.11#
C、C.12#
D、D.13#
参考答案：
B
相关内容
- ● 机车信号主机信号接收处理采用（）位浮点运算DSP。
- ● JTl型通用式机车信号开机后由动态监督电路输出信号对DSP芯片进行复位，随后进入自检工作状态，自检时间为（）。
- ● JTl型通用式机车信号信号线的输出总电流不超过（）。
- ● JTl型通用式机车信号主机板上的点灯继电器使用（）电源。
- ● JTl型通用式机车信号在双机热备条件下，当主机故障时，切换至副机工作的切换时间应不大于（）。
- ● JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第（）线为制式区分输出。
- ● JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第（）线为SDl信号输出。
- ● JT-C型机车信号主机板通过（）方式读取外部输入的上下行信号。
- ● 通用式机车信号主机电源块开关频率为（）Khz。
- ● JT-C系列机车信号车载设备，采用先进DSP技术、完善的安全性技术，符合铁路信号（）原则，满足了机车信号作为行车凭证的严格要求。
- ● 通用式机车信号主机的7芯插座用于输入（）及与其直接有关的上/下行信号。
- ● JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外，预留了CAN总线输出或RS485输出，可支持（）信息传输。
