[问答题]为什么液氯汽化器中的液氯不能装入气瓶？

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• ●    根8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速路856段，晚20时左右，槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后，驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险情况，没有报警也没有采取措施，就迅速逃离事故现场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，造成了该高速公路B56附近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散。7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民紧急疏散，进行氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。导致事故的直接原因是()
• ●    气瓶在使用过程中，为什么都必须留有一定压力的余气？
• ●    钢制无缝气瓶进行耐压试验的压力试取气瓶公称压力的（）倍。
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• ●    在液氯充装时，为什么要控制重装系数不大于规定的重装系数？
• ●    目前常用液氯钢瓶的容积为（）升，充装液氯不大于（），即充装系数不大于1.25千克/每升。
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• ●    压力容器（含气瓶）的管理范围、分级执行（）、《超高压压力容器安全技术监察规程》和（）。
• ●    分析液氯采样筒内液氯的水分（）
• ●    （）锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的作业人员及其相关的管理人员，应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。
• ●    我国压力容器分为（）式压力容器和（）式压力容器，包括各类气瓶（无缝气瓶、有缝气瓶、溶解乙炔气瓶、液化石油气瓶、液化气体汽车槽车、（）等。