[单选题]对营运期不到（）使用年限的船舶，按设计要求进行修理，保持基本性能良好，达到一类级别。

A、A．1/3
B、B．1/2
C、C．2/3
D、D．全部

参考答案： A

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● 船舶资料中给出的许用弯矩MS是针对新船给出的，营运年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模数腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。
● 《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（），以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（）。
● 当机器发生故障或损坏，可能会危及船舶的安全营运时，负责轮机值班的高级船员应立即通知（）
● 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船舶服务簿》；II、小于60周岁；III、申请海船高级船员适任证书者，年龄不小于20周岁；IV通过该规则规定的适任考试和评估，完成该规则规定的船上培训或见习。
● 对（），由船舶所有人申请船级社进行船舶入级检验，这种检验称为初次入级检验。 Ⅰ．不在申请入级的船级社检验下建造的船舶； Ⅱ．建造后尚未投入营运的船舶； Ⅲ．已经投入营运但还没有进行检验的船舶； Ⅳ．为保持船级有效。
● 对（）进行的检验，又称船舶营运检验。
● 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的职务相符的有效适任证书。I、船舶航区；II、船舶种类；III、船舶等级；IV、主机类别。
● 根据我国现行船舶最低安全配员规则，下列叙述正确的是：（）I、船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求；II、中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》；III、海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时，可不予减免或者不予足额减免；IV、船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查
● （）申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报，执行检验的船舶检验机构进行初步审核，再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局审批
● 当船舶存在对其安全不构成明显危险的缺陷，且在某个时间内对其消除确有困难时，根据船东或船舶经营人的申请，经船舶检验机构同意，可作为遗留项目推迟到最近一次计划修理时或规定期限内消除。必要时，对该船舶规定营运限制，如：（）。
● 对营运期不到（）使用年限的船舶，按设计要求进行修理，保持基本性能良好，达到一类级别。
● 组织船舶应急演习是为了（）。 Ⅰ．提高船员安全意识； Ⅱ．使船员熟悉应变岗位及职责； Ⅲ．使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能； Ⅳ．检查、试验各类应急器材、设备的技术状态。