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问题：
[单选题]在运输成本中，水运业的基本成本结构是（）。
A、高可变成本和高固定成本
B、低可变成本和低固定成本
C、高可变成本和低固定成本
D、低可变成本和高固定成本
参考答案：
C
相关内容
- ● 我国的综合运输体系是由铁路、公路、水运、航空及管道五种运输方式组成的。[ ]
- ● 对于运输方式的选择，主要是以某种运输方式的成本来决定的。（）
- ● 具有运输能力大、安全可靠、速度快、成本低、污染小，基本不受气象和气候影响，能源消耗低等优点的运输方式是
- ● 在运输成本中，水运业的基本成本结构是（）。
- ● （）是各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体，是综合组织管理各种运输方式进行运输生产的一种现代化运输形式和系统工程。
- ● 综合运输体系是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其（）组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。
- ● 固定成本是指与运输里程和运输量没有直接关系的费用，包括端点站、运输设施、运输工具、管理信息系统的设立和购置成本等。
- ● 水运成本比铁路运输（）。
- ● 联合运输是指在一个完整的运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和（）之间进行衔接和协调的运输组织方式。
- ● 运输合理化的目标就是降低运输成本，运输成本越低，运输效率就越高。
- ● 运输消费者在运输过程中支付的整体顾客成本包括()。
- ● 在所有的运输方式中，公路运输的成本最低。
