登录
注册
欢迎来到在线题库搜索
作业考试题库搜索平台
搜索答案
网站首页
会员联系qq:84302438 (仅限VIP会员,周一到周五12:00-18:00)
智能AI论文生成
当前位置:在线题库搜索>
[问答题]控制台为什么要设电流表?如果单操双动道岔转换时,电流表指针摆动一次,说明什么问题?电流表指针不动呢?的答案是什么?
问题:
[问答题]控制台为什么要设电流表?如果单操双动道岔转换时,电流表指针摆动一次,说明什么问题?电流表指针不动呢?
参考答案:
为了反映室外电动转辙机带动道岔的转换情况,所以要设电流表。双动道岔转换一次,电流表指针摆动一次,说明二动有故障,指针不动说明一动有故障。
报错
相关题目:
晶闸管具有可以控制的()特性,而且控
双动道岔走定位时,由()来接通道岔控
PU100电机速度调节由DCS信号控
控制台为什么要设电流表?如果单操双动
S700K电动转辙机道岔因故不能转换
相关内容
●
变流比150/5的电流互感器配用指示值150A/5A电流表,当流过电流表的电流为4A时,电流电流表的指示值为()A。
●
在车站,将道岔、进路和信号机用()方式在一处集中控制与监督,并实现它们之间()关系的技术方法和设备称为电气集中。
●
如果变频器与中心控制室距离远一点,可以来用()的电流信号和一些开关量作控制连接。
●
开环控制指程序的转换和动作量不仅决定于输入信号,还与动作结果(输出)有关的控制。()
●
当控制器开动时,过电流继电器就动作是什么原因?
●
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备,它的控制对象是()、()和()。
●
自动闭塞区段,出站信号机故障时,车站控制台监督器表示良好,发车的行车凭证为()。
●
车站股道电码化应满足:经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有()区段、经道岔侧向的接车进路中的()区段,应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
●
在车站用于控制和监督信号机、道岔、进路及列车的运行的操作设备叫做()。
●
控制台电流表指针摆动,说明该道岔(),表示()电路接通。
●
铁路客车电气综合控制柜如果Ⅰ路(Ⅱ路)电源出现故障,PLC自动转换到()电源供电,同时负载()运行。
●
控制、信号回路中熔断器熔体的额定电流按回路正常负荷电流来选择。()