问题：
[多选题]据《声环境质量标准》，下列（）情况，交通干线两侧一定距离之内的环境噪声限值按昼间70dB（A），夜间55dB（A）执行。
A、高速公路
B、一级公路
C、城市次干路
D、城市主干路
E、2010年10月1日获得环境影响评价文件审批的铁路干线
参考答案：
A| B| C| D| E
相关内容
- ● 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列内容中，不属于声环境影响范围、影响程度分析的是（ ）。
- ● 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于评价工作等级为一级的建设项目等声级线图绘制要求的说法，正确的有（ ）。
- ● 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列资料中，属于建设项目声环境影响预测所需的基础资料有（ ）。
- ● 某建设项目位于2类声环境功能区，项目建设前后厂界噪声级增量在5dB(A)以上，敏感目标处噪声级增量为3dB(A)，且受噪声影响人口数量增加较多，根据《环境影响评价技术导则 声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（ ）。
- ● 某企业位于2类声环境功能区，距离厂界200m的敏感目标处声级昼间为60dB（A）、夜间为55dB（A）。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，该项目声环境影响评价范围应为（ ）。
- ● 根据《环境影响评价技术导则 声环境》，不属于声环境现状调查内容的是（ ）。
- ● 根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于声环境现状监测错误的是（ ）。
- ● 根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列关于环境噪声现状监测标准的说法，正确的是（ ）。
- ● 根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列关于声环境现状评价内容的说法，错误的是（ ）。
- ● 根据《环境影响评价技术导则 声环境》，户外噪声传播过程中，与声屏障引起的衰减值无关的因素是（ ）。
- ● 根据《环境影响评价技术导则 声环境》，预测紧邻道路第一排第十层居民住宅处的环境噪声影响时，主要考虑的声传播衰减因素是（ ）。
- ● 根据《环境影响评价技术导则 声环境》，（ ）属于拟建停车场声环境影响评价内容。
