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问题：
[单选题]调车进路由（）信号机防护？（ 2000分）
A、进站
B、出站
C、调车
D、进站和同方向出站
参考答案：
C
相关内容
- ● 6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（）开放信号。
- ● 进站内方兼调车信号机，其调车信号机和进站信号机之间有一无岔区段，之所以不设在同一坐标是避免（）。
- ● 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机兼作调车信号机时显示（），准许越过该信号机调车。
- ● 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。
- ● 出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各（）m的范围内。
- ● 设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可装设调车（）。
- ● 当调车信号机外方留有车辆时，调车信号机的关闭时机是（）。
- ● 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，应列为（）事故。
- ● 列车信号和调车信号分别是何时自动关闭的？
- ● 调车信号机按其设置形式有（）、（）、（）和（）调车信号机。
- ● 信号机按作业目的可分为：进车场信号机、出车场信号机、调车信号机、阻拦信号机。车场内所有信号机均设在（）的右侧。
- ● LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式时，接收到十车信号后，机车走行（），限速降为15km/h。
