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[未知题]公共建筑的交通联系空间的形式、大小和部位,主要由()和()处理的需要而定。的答案是什么?
问题:
[未知题]公共建筑的交通联系空间的形式、大小和部位,主要由()和()处理的需要而定。
参考答案: 功能关系;建筑空间
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公共建筑空间一般由三个主要部分组成,
在公共建筑的空间组合中,哪些不可作为
公共建筑通常以交通、使用、()三种空
建筑的交通联系部分,一般可以分为()
除建筑高度超过50米的一类公共建筑和
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对于公共建筑,以建筑高度( )m区分多层和高层公共建筑。
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下列哪一项不属于公共建筑交通联系部分的基本空间形式()。
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公共建筑的交通联系空间的形式、大小和部位,主要由()和()处理的需要而定。
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简述公共建筑的交通联系部分?
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公共建筑的交通联系部分
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公共建筑的交通联系部分,一般可分为水平交通、()和枢纽交通三种形式。
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在公共建筑空间组合中,作为垂直交通的手段,常用的有()及坡道等形式。
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公共建筑空间组合中交通枢纽部位主要是指为人流集散、方向的转换、空间的过渡以及与通道、楼梯等空间的衔接等,而设置的()等空间形式,起到交通枢纽与空间过渡的作用。
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公共建筑空间组合中水平交通空间的布局,应与整体空间密切联系,要直接、通畅,防止(),具备良好的采光与通风。
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公共建筑设计中有分隔性、连续性、观演性、()和综合性的空间组合形式。
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公共建筑空间组合中水平交通空间如过道、过厅、通廊等,除作主要的交通联系外可兼具()。如医院门诊部的宽形过道,可兼供()之用。
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公共建筑空间组合中水平交通空间如过道、过厅、通廊等,除作主要的交通联系外可兼具()。如小学校的过道或过厅可兼供课间休息活动场所。